O que você estuda
A grade integra ciências básicas aplicadas à aviação, eixos técnicos de aerodinâmica e propulsão, navegação aérea, telecomunicações aeronáuticas, segurança de voo e legislação da aviação civil, com carga prática obrigatória em simuladores de voo e aeronaves.
Ciências básicas e fundamentais
Fundamentos científicos que sustentam todas as disciplinas técnicas da aviação.
- Matemática
- Física Aplicada à Aviação
- Química
- Computação e Sistemas de Informação
Aerodinâmica e mecânica de voo
Princípios que explicam o comportamento das aeronaves no ar e em manobras.
- Aerodinâmica
- Dinâmica de Voo
- Mecânica Estrutural de Aeronaves
- Estabilidade e Controle
Sistemas e propulsão
Funcionamento dos componentes internos e da planta motriz das aeronaves.
- Motores de Aeronaves (pistão e turbina)
- Sistemas de Aeronaves
- Sistemas de Controle de Voo
- Instrumentação Aeronáutica
Navegação e operações aéreas
Planejamento e execução segura de voos, incluindo procedimentos e regras de tráfego.
- Navegação Aérea
- Meteorologia Aeronáutica
- Procedimentos Operacionais de Voo
- Regras de Voo Visual (VFR) e por Instrumentos (IFR)
- Performance de Aeronaves
Telecomunicações e eletrônica aeronáutica
Sistemas de comunicação, radar e aviônica que integram a infraestrutura da aviação civil.
- Telecomunicações Aeronáuticas
- Eletrônica Embarcada
- Sistemas de Navegação por Rádio
- GNSS e Aviônica Digital
Segurança de voo, gestão e regulação
Legislação aeronáutica brasileira e internacional, investigação de acidentes e gestão de operações.
- Segurança de Voo e Fatores Humanos
- Legislação Aeronáutica (RBAC, ICAO)
- Gestão de Operações Aeroportuárias
- Investigação de Ocorrências Aeronáuticas
Disciplinas-chave
- Aerodinâmica
- Navegação Aérea
- Meteorologia Aeronáutica
- Motores de Aeronaves
- Segurança de Voo
- Instrumentação Aeronáutica
- Legislação Aeronáutica
- Dinâmica de Voo
Saídas profissionais
Carreiras que esta graduação prepara — o salário vem de cada profissão (dados reais do mercado).
Modalidades
- PresencialPermitida
Modalidade principal: aulas teóricas, laboratórios de aerodinâmica, simuladores de voo e horas de voo em aeronaves ocorrem integralmente no campus e nos aeroclubes/aeródromos conveniados.
- SemipresencialPermitida
Permitida para disciplinas teóricas gerais (ciências básicas, legislação, gestão); as práticas de voo, uso de simuladores e atividades laboratoriais obrigatórias permanecem presenciais, conforme a natureza técnica do curso e as exigências da ANAC.
- EaD (a distância)Não permitida
Vedado. O Decreto nº 12.456/2025 (Nova Política de Educação a Distância) enquadra Ciências Aeronáuticas, pela sua natureza prática intensiva, entre os cursos não passíveis de oferta integralmente a distância; a formação de pilotos e operadores aeronáuticos requer presença física em simuladores e aeronaves.
Como ingressar e pagar menos
- •ENEM + SISU (vagas em instituições públicas que ofertam o curso)
- •Vestibular próprio das instituições privadas
- •Alguns cursos exigem pré-requisito de licença de Piloto Privado (PP) ou mínimo de horas de voo antes do ingresso ou ao longo da grade
Há vagas pelo ProUni (bolsas integrais e parciais) e financiamento pelo FIES em instituições privadas participantes. Atenção: cursos que exigem horas de voo ou licença prévia como pré-requisito técnico demandam comprovação independente da bolsa — o não cumprimento dos requisitos aeronáuticos pode resultar na perda do direito à bolsa. Pelo Educabolsa, a taxa de ativação da bolsa garante o desconto negociado com a instituição parceira — não é mensalidade nem pagamento à faculdade.
- — O diploma de bacharel em Ciências Aeronáuticas não substitui as certificações operacionais da ANAC: Piloto Privado (PP), Piloto Comercial (PC) e Linha Aérea (LA) são obtidos separadamente conforme o RBAC nº 61.
- — Profissionais que atuam em funções de pilotagem devem manter registro no CANAC (Cadastro Nacional de Aviação Civil), integrado ao SINTAC.
- — O inglês aeronáutico é avaliado pela ANAC (nível mínimo ICAO 4); proficiência é pré-requisito para voos internacionais.
Regulamentação
Curso regido pelas Diretrizes Curriculares Nacionais instituídas pela Resolução CNE/CES nº 3, de 12 de julho de 2018. A regulação profissional dos egressos que exercem pilotagem ou funções técnicas críticas é competência da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que emite os Certificados de Habilitação Técnica (CHT) conforme o RBAC nº 61. Profissionais devem manter registro no CANAC/SINTAC. Escolas de aviação civil são certificadas conforme o RBAC nº 141.
Conselho: ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil (certificações e registro de profissionais de aviação)
Resolução CNE/CES nº 3, de 12/07/2018 (DCN de Ciências Aeronáuticas)
Mitos e verdades
Mito
Quem se forma em Ciências Aeronáuticas já está habilitado a pilotar aviões comerciais.
O diploma de bacharel não substitui as certificações operacionais da ANAC. O Certificado de Habilitação Técnica de Piloto Comercial (PC) é emitido pela ANAC com base no RBAC nº 61 e exige horas de voo, exames teóricos e práticos independentes da conclusão do curso.
Mito
Ciências Aeronáuticas pode ser feito completamente a distância.
Não. A formação exige práticas em simuladores de voo, horas em aeronaves e laboratórios presenciais. O Decreto nº 12.456/2025 veda a oferta integral a distância para cursos de natureza prática intensiva como este.
Mito
O curso serve apenas para quem quer ser piloto.
A formação em Ciências Aeronáuticas habilita também para funções de gestão de operações aéreas, segurança de voo, instrução aeronáutica e assessoria técnica em empresas do setor — não exclusivamente para pilotagem.
Verdade
O inglês aeronáutico é obrigatório e avaliado pela ANAC.
A ANAC avalia proficiência em inglês aeronáutico com base nos padrões ICAO (nível mínimo 4). Para pilotos que operam voos internacionais ou em aeroportos com controle em inglês, essa certificação é exigência legal — não apenas um diferencial.
Perguntas frequentes
O que é o curso de Ciências Aeronáuticas?
É o bacharelado que forma profissionais para atuar na aviação civil em funções de pilotagem, operações aéreas, segurança de voo e gestão aeronáutica. A grade combina ciências básicas (física, matemática), disciplinas técnicas de aerodinâmica, propulsão e navegação, legislação aeronáutica e prática intensiva com simuladores e horas de voo em aeronaves.
Quanto tempo dura a graduação em Ciências Aeronáuticas?
Quatro anos (8 semestres), conforme as Diretrizes Curriculares Nacionais estabelecidas pela Resolução CNE/CES nº 3/2018. Algumas instituições podem adotar carga horária superior ao mínimo legal dependendo das horas de voo incluídas na grade.
Preciso do diploma para ser piloto comercial?
O diploma de Ciências Aeronáuticas não é o único caminho para a pilotagem, mas é exigido por determinadas empresas aéreas e qualifica o egresso tecnicamente. A habilitação operacional — Piloto Privado (PP), Piloto Comercial (PC) ou Linha Aérea (LA) — é emitida pela ANAC com base no RBAC nº 61, com exigências próprias de horas de voo, exames teóricos e provas práticas.
Qual é o conselho profissional de Ciências Aeronáuticas?
Não há um conselho de classe no modelo da OAB ou CRM. A regulação dos profissionais que exercem pilotagem e funções técnicas críticas é feita pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que emite os Certificados de Habilitação Técnica (CHT) e mantém o registro no CANAC (Cadastro Nacional de Aviação Civil), integrado ao SINTAC.
Tem ProUni e FIES para Ciências Aeronáuticas?
Sim, em instituições privadas participantes. Atenção: cursos que exigem licença de Piloto Privado ou horas de voo como pré-requisito técnico demandam comprovação independente da bolsa — o não atendimento dessas exigências operacionais pode resultar na perda do direito à bolsa, independentemente do desempenho acadêmico.
Dá para fazer Ciências Aeronáuticas a distância?
Não integralmente. O curso exige práticas presenciais obrigatórias em simuladores de voo, laboratórios e aeronaves. O Decreto nº 12.456/2025 (Nova Política de EaD) enquadra cursos de natureza prática intensiva como não passíveis de oferta integralmente a distância. Disciplinas teóricas gerais podem ter componente semipresencial em algumas IES.
O inglês é obrigatório no curso?
Sim. O inglês aeronáutico é idioma oficial da aviação civil estabelecido pela ICAO (Organização Internacional da Aviação Civil) e integra a grade dos cursos de Ciências Aeronáuticas. Para exercer pilotagem, a ANAC avalia e certifica a proficiência em inglês aeronáutico (nível mínimo ICAO 4); sem essa certificação, o piloto não pode operar em voos que exijam comunicação em inglês.
Fontes
- Resolução CNE/CES nº 3/2018 — DCN de Ciências Aeronáuticas (MEC/CNE)
- RBAC nº 61 — Requisitos Operacionais: Certidões, Qualificações e Limitações de Pilotos (ANAC)
- RBAC nº 141 — Escolas de Aviação Civil (ANAC)
- Profissionais da Aviação Civil — ANAC
- Decreto nº 12.456/2025 — Nova Política de Educação a Distância (Planalto)
- Fundo de Financiamento Estudantil — FIES (MEC)
Cursos relacionados
- Engenharia Aeronautica
- Engenharia Mecanica
- Logistica
- Gestao De Transportes